Угловой дроссель на порту цилиндра
Самое распространённое исполнение: дроссель с обратным клапаном вкручивается непосредственно в порт пневмоцилиндра и одновременно служит угловым фитингом для трубки. Одна деталь вместо двух, минимум стыков и регулировка скорости прямо на исполнительном устройстве.
Характеристики
- резьба - M5, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2;
- трубка - 4, 6, 8, 10, 12 мм;
- регулировочный винт с фиксацией контргайкой;
- давление - до 9 бар, температура 0…+60 °C;
- номинальный расход - 970…2570 Нл/мин в зависимости от типоразмера.
Дросселирование выхлопа
Штатная схема для цилиндра двустороннего действия: воздух свободно поступает в полость через обратный клапан, а выходит через дроссель. Поршень при этом движется на «воздушной подушке», ход получается плавным, без рывка в начале и удара в конце. Дросселирование впуска применяют реже - на вертикальных цилиндрах с большой инерционной нагрузкой.
Настройка и обслуживание
Винт закрывают, затем открывают постепенно до нужной скорости, после чего фиксируют контргайкой. Если через несколько месяцев скорость изменилась сама - почти всегда это либо сбитая настройка от вибрации, либо загрязнение дросселирующего отверстия, что указывает на проблемы с фильтрацией на входе в систему.
Частые вопросы
Сколько дросселей нужно на цилиндр? Два - по одному на каждый порт.
Заменяет ли дроссель демпфирование? Нет, это разные механизмы: дроссель задаёт скорость, встроенное демпфирование гасит удар в конце хода.
Доставка и оплата
Отгружаем по всей России: доставка транспортной компанией «Деловые линии» до терминала или до адреса, самовывоз в Перми на ул. Стахановской, 54М. Оплата по счёту, цены указаны без НДС.
Сопутствующие разделы
Для сборки узла целиком могут понадобиться:
линейные цанговые дроссели,
трубные резьбовые дроссели,
дроссели с обратным клапаном. Если не уверены в подборе, пришлите схему или фото узла - подберём аналог по присоединительным и габаритным размерам.
